Robinhood Chain 在過去一週呈現拋物線式增長。它目前是領先的收費鏈，在鏈上收入方面僅次於 Solana。根據 DefiLlama 的數據，9 月 2 日該網路收取了 445 萬美元的鏈上費用，並保留了其中 401 萬美元作為收入。這是連續第四天費用和收入以驚人速度增長。就在六天前，鏈上費用還只有 200,211 美元，收入為 179,815 美元。這意味著在不到一週的時間內增長了約 22 倍。
來源：DefiLlama
鏈上費用與鏈上收入的實際衡量標準 鏈上費用是指用戶為在網路上進行交易而支付的燃料費總額。Robinhood 在支付自身營運成本（包括將交易數據發佈回以太坊，以及根據 Arbitrum 協議規定，需將淨協議收入的 10% 支付給 Arbitrum 以運行 Orbit 鏈）之後所保留的部分，即為鏈上收入。協議收入的 8% 歸屬於 Arbitrum DAO，其餘 2% 歸屬於開發者公會。此費用是根據利潤而非總交易量來計算的。
兩條線之間的差距很小。8 月 27 日，差距僅為 20,396 美元，這意味著當天的以太坊成本約為 400 美元。實際上，支付給 Arbitrum 的款項幾乎等於全部差額。9 月 1 日，Arbitrum 生態系統從 Robinhood Chain 獲得的收入約為 37 萬美元。而同一天，Arbitrum One 自身的鏈上費用收入不到 1.5 萬美元。
費用增長的來源 Pons 是一個在 Robinhood Chain 上的代幣發行平台，於主網上線 12 天後（7 月 1 日）推出。到了 8 月底，該平台已佔據整個加密貨幣領域發行平台費用的 63.9%。
Pons V2 於 8 月 3 日推出。它收取發行費用，然後在兩個環節收取交易費——一次在綁定曲線階段，另一次在代幣畢業後進入 Uniswap v4 流動性池時。V1 協議收入的 80% 用於購買並銷毀 PONS 代幣。團隊於 8 月 29 日 表示，初始供應量的 29% 已被銷毀。該代幣本週上漲超過 300%，並在費用創新高的同時，價格也創下接近 0.50 美元的歷史新高。
來源：CoinGecko
Uniswap 從每次代幣畢業中獲得收益 每個 Pons 代幣畢業後都會進入一個 Uniswap 流動性池。Robinhood Chain 上的 v4 和 v3 部署在 24 小時內分別產生了 268 萬美元和 145 萬美元的費用，合計佔該鏈去中心化交易所（DEX）交易量的 81%。Robinhood Chain 目前處理了 Uniswap 在所有網路上 v4 交易量的 51%。
代幣化資產是鏈上最小的數字 總鎖倉量（TVL）為 7.8309 億美元，其中穩定幣佔 8.6828 億美元，跨鏈橋接資產為 27.07 億美元。24 小時 DEX 交易量為 14.05 億美元，另有 3.0464 億美元的永續合約交易量。真實世界資產（RWA）的活躍市值為 1.9325 億美元。一個原本為託管代幣化股票而構建的網路，目前卻主要作為迷因幣交易平台運作。
燃料費補貼將於 9 月 29 日結束 鏈上收入並非 Robinhood 的營收。財務長 Shiv Verma 在 第二季財報電話會議上向分析師表示，公司每筆交易僅賺取幾個基點的收入，且其中約一半與 Arbitrum 分成，並未透露具體費率或提供任何對帳說明。
所有這些增長都發生在燃料費仍由平台補貼的期間。Robinhood 將其 Wallet 應用程式中的燃料費贊助門檻從 5 美元 下調至 0.50 美元，該計劃將持續到 9 月 29 日，即原本 90 天優惠期結束之日。一旦用戶開始自行支付燃料費，這些數字是否還能維持，將是值得關注的關鍵問題。
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