Xpeng’s robotics business has raised more than $900 million at a $6.3 billion valuation in a round led by IDG Capital
O fabricante chinês de veículos elétricos agora tem o dinheiro necessário para impulsionar seu humanoide IRON até a produção em massa este ano.
Por que a Xpeng está fabricando robôs se seu negócio de carros está sofrendo? O fabricante chinês de veículos elétricos Xpeng (NYSE: XPEV) arrecadou mais de US$ 900 milhões para seu negócio de robótica, com uma avaliação de US$ 6,3 bilhões. A rodada de financiamento foi liderada pela IDG Capital, com outros grandes investidores, incluindo Tencent e Alibaba (NYSE: BABA).
A Cryptopolitan informou anteriormente que a Xpeng se autodenomina uma "empresa de IA física" que fabrica robôs humanoides, robotaxis e veículos voadores. A empresa está separando seus ativos e pessoal de robótica em uma subsidiária independente chamada Dogotix. O dinheiro ajudará a empresa a produzir em massa seu robô humanoide IRON até o final de 2026, com entregas comerciais na China e em mercados internacionais programadas para começar em 2027.
Por outro lado, o negócio de carros da Xpeng registrou uma perda neta de 1,34 bilhão de yuan (US$ 199,4 milhões) no segundo trimestre de 2026. Essa perda é 179% maior que a do mesmo período do ano passado. No entanto, a receita aumentou 8%, atingendo 19,7 bilhões de yuan. A empresa entregou 103.295 veículos no segundo trimestre, um aumento de 64,8% em relação ao primeiro trimestre.
As primeiras unidades do robô humanoide IRON trabalharão nos próprios showrooms e fábricas da Xpeng, permitendo que a empresa teste e melore os robôs sem precisar de clientes externos primeiro.
O robô IRON tem 76 graus de liberdade em todo o corpo. Cada mano tem 21 graus de liberdade, dando-lhe movimento quase humano. Ele funciona com três chips de IA Turing da Xpeng, que proporcionam uma potência de computação combinada de 2.250 TOPS. A empresa também afirma que o IRON pode realizar tarefas complexas por conta própria, sem controle remoto de um humano.
A Xpeng acredita que tem uma vantagem de fabricação sobre concorrentes como o robô Optimus da Tesla, porque pode usar as cadeias de suprimentos e fábricas que já construiu para seus carros. Notavelmente, a Tesla ainda não vendeu nenhuna unidade de seus robôs Optimus.
A Xpeng quer fabricar mais de 1.000 robôs por mês inicialmente, mas seu objetivo a longo prazo é produzir 1 milhão de robôs por ano até 2030.
Quais empresas investiram na Xpeng? Dos US$ 900 milhões arrecadados pela Xpeng, US$ 600 milhões vieram de investidores externos, enquanto US$ 200 milhões foram obtidos de uma subsidiária da Xpeng. O CEO da Xpeng, He Xiaopeng, e o copresidente Brian Gu forneceram os últimos US$ 100 milhões. A Xpeng chamou a rodada de maior rodada de financiamento privado única já feita para um fabricante de robótica chinês.
A empresa possuirá cerca de 82% da nova subsidiária, mas depois de usar todos os warrants e incentivos, essa participação pode cair a 68,41%.
O acordo incluye um cronograma de sete anos no qual Dogotix deve completar uma IPO qualificada ou correr o risco de que os investidores forcem uma recompra. Nesse caso, eles receberiam seu investimento original mais 8% de juros compostos anuais. Ou poderiam receber 120% do que pagaram, o que fosse maior.
Notavelmente, nenhuna das condições de encerramento foi cumprida ainda, então o acordo ainda pode fracasar, e, apesar da impressionante rodada de financiamento, XPEV caiu 2,38% a US$ 11,90 nas atividades pré-mercado.
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